Интеграция велоинфраструктуры в ПОДД
ПОДД – проект организации дорожного движения.
Цель проекта - откорректировать существующие ПОДД с целью организации движения велосипедистов и размещения объектов инфраструктуры для такого движения (велосипедные и велопешеходные дорожки, велосипедные полосы) в Мурманске.
Цель проекта - откорректировать существующие ПОДД с целью организации движения велосипедистов и размещения объектов инфраструктуры для такого движения (велосипедные и велопешеходные дорожки, велосипедные полосы) в Мурманске.
- Существующая ситуация:В городе практически отсутствует велоинфраструктура, велосипедисты перемещаются преимущественно по пешеходным тротуарам, а также по правому краю проезжей части вместе с потоком автомобилей.
Оба способа передвижения не являются безопасными. Так, при отсутствии выделенных велополос на проезжей части образуется конфликт велосипедиста с автомобилем, в котором первый является незащищенным участником дорожного движения. При движении велосипедиста по тротуарам в пешеходном потоке возникает аналогичный конфликт, но уже с пешеходами, где уже они являются наиболее уязвимыми участниками дорожного движения.
Отсутствие велоинфраструктуры на участках с интенсивным движением провоцирует образование ДТП и получение травм всеми участниками дорожного движения.
Что мы предлагаем:
В ходе подготовки ПОДД мы придерживались основных принципов проектирования сети веломаршрутов, изложенных в Стратегии развития велосипедной инфраструктуры и велосипедного движения Мурманска.
Мы старались создавать связную и безопасную сеть веломаршрутов, чтобы велосипедистам было комфортно передвигаться по велодорожкам и велополосам, не прерывая движения на каждом светофоре.
Все принятые решения в рамках корректировки проекта организации дорожного движения разработаны в соответствии с действующими нормативно-правовыми документами и не противоречат им. Реализация предложенных решений обеспечит безопасность движения автомобилей, пешеходов и велосипедистов.
Мы старались создавать связную и безопасную сеть веломаршрутов, чтобы велосипедистам было комфортно передвигаться по велодорожкам и велополосам, не прерывая движения на каждом светофоре.
Все принятые решения в рамках корректировки проекта организации дорожного движения разработаны в соответствии с действующими нормативно-правовыми документами и не противоречат им. Реализация предложенных решений обеспечит безопасность движения автомобилей, пешеходов и велосипедистов.
Примеры разработанных ПОДД:
Аналогичные реализованные проекты: