Исследование доступности отделений
ПАО «Сбербанк»
ПАО «Сбербанк»
В рамках проекта по внедрению интеллектуальных технологий умного города в задачи обеспечения населения банковскими услугами сотрудниками OTS Lab была проведена оценка транспортной и пешеходной доступности отделений Сбербанка.
Для определения пространственно-дифференцированной транспортной доступности отделений была использована модель Санкт-Петербурга в MATSim и модуль Accessibility. В рамках такого подхода агенты прокладывают маршруты к каждой точке притяжения, после чего на основании времени в пути рассчитываются значения транспортной доступности объектов.
Для определения пространственно-дифференцированной транспортной доступности отделений была использована модель Санкт-Петербурга в MATSim и модуль Accessibility. В рамках такого подхода агенты прокладывают маршруты к каждой точке притяжения, после чего на основании времени в пути рассчитываются значения транспортной доступности объектов.
Карта транспортной доступности офисов ПАО «Сбербанк»
Высокая транспортная доступность наблюдается в центральных районах города (Центральный, Адмиралтейский, Василеостровский, Петроградский), в то время как в спальных районах офисы банка располагаются зачастую вдоль основных городских и районных магистралей. В целом можно заключить, что Санкт-Петербург в достаточной степени обеспечен отделениями ПАО «Сбербанк». Оценка пешеходной доступности производилась на основании изохрон – линий равных затрат времени на преодоление пространства относительно заданных точек.
В результате анализа было определено, что большая часть населения города (67%) проживает в 5 и 10 минутной доступности отделений. Тем не менее, около 13% жителей проживают более чем в 15 минутах от ближайшего представительства банка.
Мы готовы ответить на ваши вопросы
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности